不過，另一名消息人士指出，目前很難說清盤人和債權人會否接受長實的收購條件；而甘泉作為一盤生意的價值，也會隨著持續停業而快速消逝，所以賣盤磋商只要稍有拖延，雙方就會很快退出談判，讓甘泉邁向清盤的不歸路。甘泉的主要債權人包括了飛機融資機構、供應商、政府等。
長實日前證實，有向李卓民借出私人貸款，但並非甘泉的債權人。知情人士透露，李卓民今年2月把持有的五成多甘泉股權，全數抵押予長實以換取貸款，所得借貸7000多萬元，年息20厘。
消息指出，迫使李卓民向長實求援，緣於今年1月甘泉核數師認為該公司已陷財困，要求甘泉股東提供財務保證，否則不會確認核數報告。由於大股東李卓民無力注資，小股東黃子欣和李國源表示願意補充資金，但要李卓民轉讓股權，卻為李所拒絕，終導致兩名小股東于1月23日辭去董事職位。
李卓民轉移求助長實，消息指當時長實管理層與李卓民會面時，表現得十分欣賞李，更形容他為“香港傳奇”，又透露長實一向有撥出資金，支援香港的企業家，讓李卓民信心十足，覺得找到了“靠山”。
然而，也是這筆貸款的條件—長實有優先認購李卓民所持的甘泉股權及委任董事進入甘泉董事會，把有意入股甘泉的海南航空“嚇走”，不敢接手，導致甘泉走上停業清盤之路。
