在這方面，雲南提出的具體目標是：努力推進昆明至河內、昆明至曼谷、昆明至仰光、昆明至南亞四條經濟走廊建設。

    按照雲南的定義，國際大通道分為：通往東南亞的東、中、西線和通往南亞的四個方向，且是一個包含公路、鐵路、航空和水運的立體交通網絡。從目前情况看，通往東南亞的中線昆明至老撾至曼谷公路已於近日貫通，東線昆明至越南、西線昆明至緬甸以及昆明通往南亞的3條干線公路國內段已基本實現高等級化，7條通向鄰省的干線公路也接近實現高等級化；泛亞鐵路東線玉蒙段、西線昆明至瑞麗段已開工建設，中線昆明至磨憨鐵路、以及通往南亞的鐵路正在抓緊推進前期工作。公路、鐵路齊頭并進的東、西線建設，在這一概念上走得最遠。

    追溯東線構想，可以回到近百年以前。當時的法國殖民者提出，要使雲南成為一個有價值的地區，必須有一條鐵路將雲南和北部灣以及南中國海聯繫起來。