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粵港澳特別合作區如何破題? 人流物流資金流通而不暢需解決
2008年 03月 21日 00:00    香港商報
 

 

    構建超級都市圈

    港深都會是核心

    港深大都會在粵港澳超級都市圈中扮演何等角色?深圳大學產業經濟研究中心主任魏達志向本報表示,港深共建國際大都會就是在粵港澳超級都市圈這個大概念下,其中一個最重要的核心。

    魏達志表示,廣東省提出粵港澳超級都市圈,相當於城市群由點到軸再到圈進化過程中第三個層次上的向前推進的概念。區域經濟的發展規律是,點形成軸,再形成圈層,其經濟總量及經濟增長呈現1:3:9這樣一個呈幾何級數的擴散效應。

    他表示,一個經濟圈需要找到一個新的經濟增長極,這個經濟增長極就是這個經濟圈的核心,當然也可以是雙核心,而港深都市圈就是在粵港澳經濟圈這個大概念下,其中一個最重要的核心。

    從香港特首曾蔭權的施政報告中,可以發現一個很清晰的思路香港與內地的合作,是一個由近而遠的逐步推進的過程,首先是考慮與深圳建立戰略夥伴關系,然后是珠三角,之后是泛珠,最后是整個中國內地。呈現一個由近及遠、逐步擴散的戰略路徑。深港之間合作得越緊密,對整個城市群的發展、對粵港澳經濟圈的帶動作用就越強。

    魏達志表示,深港都市圈的合作意義,還不僅僅在於是粵港澳都市圈的核心,還在於其能從國家戰略層面,能代表中國去參加世界先進城市的競爭和發展。

    除了城市布局,產業布局亦是粵港澳超級都市圈涵蓋的重點。包括區域中哪些城市的哪些產業應如何布局,哪些產業是戰略性產業,即在未來能夠成為支柱產業的東西。

    魏達志表示,我們現在正處於工業文明向科技文明過渡,能夠代表科技文明的產業非高新技術產業莫屬。深港兩地建設創新圈,可把深圳高新技術的產業優勢與香港8所大學的科研優勢結合起來,構成強大的創新動力。它既是戰略產業,又是先導產業。先導產業的發展能夠帶動其他城市的發展,先導產業集中在港深地區的話,無論是對重化工,還是對其他產業,都是一種牽引。

 
(來源: 香港商報) 編輯: 蓝博
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