港铁車公廟站上盖下月截標

    市建局必嘉圍收7份意向

    【商報專訊】記者林啟健報道：新勾地表公布后至今兩星期，未有發展商成功勾出地皮。而港鐵(066)和市區重建局相繼推出項目招標。本周初截收意向書的港鐵(066)沙田車公廟站項目開始招標，下月7日截標。市建局紅磡必嘉圍項目昨日截收意向書，僅收到7份意向書，是自01年有記錄以來獲得最少意向書的項目。

    尽管必嘉圍項目規模細，但仍然以大發展商遞交意向書居多，包括恒基地產(012)、新鴻基地產(016)、長江實業(001)、新世界發展(017)、信和置業(083)、嘉華、遠東發展(035)。一些入標的「常客」如會德豐地產(049)、南豐、華人置業(127)沒有遞交意向書。南豐發展董事總經理蔡宏興表示，由於項目規模較細，故興趣不大。

    翻查市建局網頁記錄，由01年有記錄至今，招標項目所收到的意向書數目通常超過10份，是次必嘉圍項目未能獲得10份或以上意向書，可說是創下新低紀錄。宏基測量師行董事陳昌杰指，由於項目規模細，回報不高，故不少發展商研究后決定不遞交意向書。他估計，項目地價逾1億元，樓面尺價約4000元。

    市建局董事會轄下的一個遴選小組將會挑選合資格的機構，然后邀請他們進行競投。預計招標工作將在短期內展開。

    紅磡必嘉圍項目地盤面積約2980方尺，完成后可提供最多總建築面積約2.68萬方尺的樓面，作為住宅和商業用途。

    另外，港鐵發言人表示，車公廟站項目開始招標，將於下月7日截標。該項目共獲得13份意向書。發言人說，大部分發展商已獲邀請參與入標，但拒絕透露具體詳情。

    為吸引中小型發展商參與競投，港鐵早前表示考慮支付一半地價，餘下一半由中標發展商支付，做法與早前將軍澳日出康城1期招標時一樣。發言人說，發展商可以選擇由港鐵支付一半地價，亦可選擇負擔全部地價。他又稱，與政府商談補地價事宜已經七七八八。車公廟站項目總投資額料約60億元，市場早前估計補地價約30多億至40多億元。車公廟站項目地盤面積約19.51萬方尺，總樓面面積約97.58萬方尺，由4幢住宅物業組成，可提供住宅單位約1240個。